随着汽⻋智能化程度的提升，汽⻋成为能够独⽴感知外部环境的智能体，汽⻋需要传达给驾驶员的信息⽇益丰富。WAYLINE设计团队本次从两⽅⾯为⽬标切⼊红旗H9 AR-HUD的体验设计，⼀⽅⾯可以保证驾驶员和乘客⽆需转移视线，能够直观的感受到⾏⻋状态、导航、辅助驾驶（如⻋道偏离预警）等信息，确保⽤⼾安全 性；另⼀⽅⾯随着成像⾯积的不断扩⼤，使得HUD进⼀步把⽣活娱乐的信息显⽰其中，来电、地图POI推送等功能，给乘客以沉浸式的交互体验，成为链接虚拟和现实世界的桥梁。

以设计“智能⼈性化⻋载智能HUD”为原始需求进⾏探索，W AYLINE设计团队致⼒于打造⽤⼾同AR-HUD、AI、互联⽹、⻋载的协同⼯作空间，增强驾驶体验，让⽤⼾轻松应对未来的旅程。

多场景下AR-HUD的图像显⽰的问题包含：亮度、颜⾊、清晰度、对⽐度、重影这些，因为不同场景下HUD上显⽰的设计内容也会跟随着变化。另外，AR- HUD界⾯中的视觉符号的⾊彩和亮度也需要考虑驾驶环境的变化对于可⻅度的影响，以达到有效的警⽰效果。控制同⼀时间内显⽰信息的内容和数量，将重要的信息优先展⽰出来，⽐如与安全驾驶相关的信息，去掉⽆⽤的信息内容，尽量减少挡⻛玻璃上⾯的信息和数量，保证⽤⼾驾驶。

由于AR- HUD界⾯⼤部分都是实时动态产⽣的，并且与真实环境相合成的，所以W AYLINE设计团队在此次红旗H9 AR-HUD的体验设计过程中，不仅仅考虑图形本⾝，更需要把不同HUD的界⾯做到很好的切换。 AR-HUD重要的特点就是将信息直接显⽰在真实的道路上，WAYLINE设计团队通过前⽅摄像头对道路进⾏解析并建模，从⽽得出距离、位置、⼤⼩等等，再把 HUD上⾯需要的信息投影到相对应的位置上去，让⼈的视线、HUD界⾯、实际道路都在⼀条线上，这才能达到满⾜AR的效果，给乘客以沉浸式的交互体验。